天津東壹制冷科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:天津市武清區楊崔公路26號
主營:冷水機組,冷卻塔,中央空調風機盤管
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涂刷底漆:冷卻塔表面處理驗收合格后,在6小時內涂刷已經調制好的環氧底漆,底漆起著承上啟下的作用,與基體有優異的附著力,道底漆涂刷前,應用棉紗蘸首先將冷卻塔表面擦洗干凈,除去冷卻塔表面的雜物和浮塵, 底漆要求均勻一致,無流淌、無漏涂、無、無氣泡,冷卻塔表面漆膜要光滑,薄厚一致。漆膜厚度25~35um。底漆用量80~90克/m2。
冷卻塔在日常使用中全是曝露在空氣中,空氣中有很多的懸浮固體、浮塵、殘渣會持續的堆放在冷卻塔中,因此冷卻塔會有污漬沉積。冷卻系統內還會產生很多微生物藻泥,導致阻塞狀況。
在冬天的情況下,冷卻塔非常少必須應用。而冷卻塔時會累積很多的水份,冷卻塔里的水份就會對冷卻塔的內部結構導致一定的腐蝕,時間長了,就會腐蝕化學物質沉積,致使部分的腐蝕狀況非常嚴重。
冷噸別名冷凍噸,是一種制冷學單位,冷噸表明1噸0℃的飽合水在24鐘頭冷凍到0℃的冰所必須的制冷量(注:1冷噸便是使1噸0℃的水變成0℃的冰所必須的制冷量)。
水噸就是指冷卻塔一個小時內所循環系統的真實總流量。這兩個定義是根本不一樣的。
冷噸是一個能量單位,而冷卻塔的水噸就是指每個小時的水流量。在空調中冷卻塔有時候以冷噸來標,是說制冷一冷噸的水流量(水噸)一般約為1冷噸必須0.8水噸的關聯變換,自然還必須添加一些安全性容量。在標識冷噸的冷卻塔和水噸的冷卻塔中,她們中間應該是1水噸和1.2冷噸的冷卻塔非常。嚴苛的而言二者之間是不可以計算的。